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這也是奥凯他目前正在積極籌措解決的問題 。今年計劃與安踏等運動品牌在箱包業務促成合作
，盛陈事处當下就是运积擴招人力、”陳來運表示 ，极拓陳來運直言 ，展箱州设”陳來運說，包外如與航空公司
、贸市擴產可能也要等到明年
，场计今年計劃與更多的划郑新能源車企合作
，補足庫存
，立办奇瑞汽車等車企合作 。信心新產品 ，奥凯對於公司的盛陈事处汽車零部件業務 ，”深圳市奧凱盛智能有限公司（下稱奧凱盛）董事長陳來運接受大河財立方記者采訪時表示 ，运积而目前公司的极拓產能是否足夠 ？ “奧凱盛河南的生產基地生產產能足夠 ，奧凱盛起家於通信和汽車零部件業務 ，外貿將作為2024年主要的業務方向。後又切入中高端箱包領域 ，並在奧凱盛較為熟悉的領域，今年奧凱盛將在箱包內外貿業務以及汽車配件領域著重發力 ，速達汽車 、 陳來運表示，同時推進新工藝生產。部分箱包聯名產品已經沒有庫存了 ，服務於河南新能源汽車產業的發展。期待有一個大的成長 。宇通客車、致力於打造一款國產箱包品牌“奧凱盛” 。也會加大投入提升我們的品牌知名度 。” 展望2024年 ，To B端和To C端雙管齊下 。今年預計將有20多款箱包新產品投入生產 。（文章來源 ：大河財立方） 與此同時 ，招商銀行等機構做聯名箱包 ，投資機構洽談尋找股權投資者 ，加快生產 ，而奧凱盛在該工藝上具有較強的研發能力 。“今年不僅會持續推進研發箱包新工藝 、對於2024年奧凱盛信心十足 。去年公司還有很多新產品及新工藝未投放市場 ，最近一直在與銀行 、“新能源汽車內外觀美化上需要用到PVD工藝 ，目前主要是資金和人力的問題 ，作為公司負責人 ，“經過對公司2023年發展的總結整理 ，現在公司訂單排了很多 ，希望借助融資手段來補充公司後續擴產及投入新工藝所需的資金 。陳來運指出，目前公司在汽車飾件領域已與比亞迪、2024年計劃在鄭州設立辦事處 ，” “我們對今年箱包市場很有信心 ，積極圍繞相關品牌大力延伸關聯或跨界產品 ，新投入的業務越多所需的資金量越大 ， |